Smart homes, smartboards en smartwatches ken je waarschijnlijk al. Slimme toepassingen bieden veel voordelen. Dat geldt ook voor het opladen van je elektrische wagen. Maak kennis met #smartcharging: je auto slim opladen afhankelijk van hoeveel je moet rijden en hoeveel tijd je hebt om op te laden..
IIn dit artikel leggen we uit waarom opladen via een gewoon stopcontact – ook wel #slowcharging genoemd – eenvoudiger, goedkoper, flexibeler en beter voor het milieu is..
Het gemiddelde woon-werk verkeer in België ligt het hoogst in Europa. Zelfs als Europees kampioen in pendelen, leggen we slechts gemiddeld 40 km af per dag. Als je je auto ’s avonds inplugt, kan hij de hele nacht opladen, en ben je de volgende ochtend klaar om tot wel 100 à 120 km te rijden. Dat noemen we #slowcharging. .
Bovendien is er een extra voordeel voor wie soms thuiswerkt: overdag geniet je van meer laadtijd. Thuiswerkers kunnen per dag zelfs tot 240 km rijbereik opladen via een gewoon stopcontact.
Hieronder ontdek je de zes belangrijkste voordelen van #slowcharging voor zowel particulieren als bedrijven:
1. Goedkoper laden: lager tarief op gewoon stopcontact
Je auto laden via een gewoon stopcontact thuis is goedkoper dan opladen bij een semi-publieke laadpaal of snellaadstation. Laden bij een semi-publieke laadpaal is ongeveer 50% duurder. Laden bij een snellaadstation kan oplopen tot 3 maal het elektriciteitstarief van een huishoudelijk stopcontact..
Wanneer je thuis laadt op een laadpaal moet je een hoger capaciteitstarief betalen. Dat komt omdat je laadpaal meer vraagt van het elektriciteitsnet. Je betaalt dan niet alleen meer voor het opladen van je wagen, maar ook voor het volledige verbruik in je woning (wasmachine, verlichting, …). Door te laden op een gewoon stopcontact, profiteer je van een lager tarief en bespaar je 200 tot 600 per jaar aan energiekosten.
2. Goedkoper voor werkgevers en de maatschappij
Voor werkgevers: Laden op een stopcontact is veel goedkoper. Naast de lagere energiekosten, hoeft de werkgever geen dure laadpaal te installeren bij de werknemer thuis. Bovendien vermijdt de werkgever complexiteit bij het ontslag van werknemers die een thuislaadpaal gebruiken.
Voor de maatschappij: #slowcharging kan de avondpiek in energieverbruik met wel 49% verminderen, waardoor het totale elektriciteitsnet minder belast wordt en de publieke kosten voor energieproductie, -transformatie en -transport lager blijven..
3. Laden op een stopcontact is overal mogelijk
In België zijn er meer dan 1,5 miljoen stopcontacten geschikt om je elektrische wagen mee op te laden. Dat biedt enorme flexibiliteit. Je kunt opladen waar je maar wil: thuis, op kantoor of bij familie. Met slimme technologieën kun je stopcontacten laten registreren wat bijvoorbeeld split billing door de werkgever mogelijk maakt.
4. Geen installatiegedoe
Een groot voordeel van laden via een stopcontact is de eenvoud. Je steekt simpelweg de stekker in het stopcontact en de auto begint te laden. Geen gedoe met laadpaalinstallaties, afspraken maken bij drukbezette installateurs, een keuring aanvragen of breekwerkzaamheden..
Je hebt geen laadpassen of accounts nodig om toegang te krijgen tot een laadpunt. Gewoon de stekker in het stopcontact en je bent klaar om te laden..
Voor bedrijven betekent dit dat werknemers geen tijd verliezen met afspraken regelen en zoeken naar beschikbare laadpalen..
5. Beter voor het milieu
Wanneer je je auto oplaadt via een gewoon stopcontact, voorkom je hoge verbruikspieken op het elektriciteitsnet. Dit betekent dat het netwerk minder belast wordt en er geen zwaardere leidingen of extra transformatiekasten nodig zijn..
Hierdoor blijft de energievraag stabieler en hoef je niet bij te dragen aan de bouw van nieuwe energiecentrales. Dit maakt #slowcharging een milieuvriendelijkere keuze..
6. Langere levensduur van de batterij
Hoewel laden via een stopcontact trager is, heeft dit een belangrijk voordeel: het is beter voor de batterij. Snel laden zorgt ervoor dat de batterij sneller opwarmt wat op termijn kan leiden tot slijtage..
Bij trager laden via een standaard stopcontact wordt de batterij minder belast. Voor zowel particuliere gebruikers als wagenparkbeheerders is dit een groot voordeel. Het verlaagt de totale kosten van elektrische voertuigen en verhoogt tegelijkertijd de duurzaamheid van je batterij en de restwaarde van de wagen.
Samengevat: #slowcharging op een gewoon stopcontact is een slimme keuze.
Steeds meer bestuurders van elektrische wagens ontdekken de voordelen van laden via een stopcontact. Het is eenvoudiger, voordeliger en milieuvriendelijker. Met ongeveer 1,5 miljoen beschikbare stopcontacten in België hoeven werkgevers geen dure laadpalen te installeren, waardoor zowel bedrijven als werknemers kosten besparen. Bovendien vermindert deze laadmethode de belasting van het elektriciteitsnet en de elektrische installatie thuis.
Laden via een stopcontact is ook gebruiksvriendelijk: je steekt de stekker gewoon in het stopcontact zonder gedoe met laadpassen of ingrijpende werken aan de woning.
Daarnaast verlengt trager opladen de levensduur van de batterij, wat niet alleen kosten bespaart, maar ook bijdraagt aan een duurzamere toekomst.
Ten slotte: werknemers kunnen veranderen van werkgever of van huis. Ook dan biedt een flexibele laadoplossing thuis veel voordelen.
Rijd je tot 100 à 120 km per dag? Dan is opladen via een gewoon stopcontact thuis een zeer interessante en kostenefficiënte oplossing. Met #slowcharging kies je voor een slimme laadstrategie, beter gekend als #smartcharging. Maar hoe kun je dan de energiekosten deels laten terugbetalen door de werkgever? Dankzij de slimme technologie van the eCloud company kan dat vandaag zeer eenvoudig en snel..
Wil je meer weten over #smartcharging en de laadoplossingen van the eCloud company? Vraag hier (https://www.ecloudcompany.eu/nl_BE/contactus) je demo aan of contacteer ons op info@ecloudcompany.eu of +32 50 590 595.
